大众一汽发动机公司长春基地宣布投产,在我国

来源:http://www.xtairline.com 作者:办公文教 人气:91 发布时间:2019-11-29
摘要:众所周知,相对于整车,零部件投入的周期更长、资金门槛更高、经营风险也更大,时至今日,我国汽车零部件核心技术缺乏的困境依然明显存在。据统计,在我国汽车电子、发动机、

众所周知,相对于整车,零部件投入的周期更长、资金门槛更高、经营风险也更大,时至今日,我国汽车零部件核心技术缺乏的困境依然明显存在。据统计,在我国汽车电子、发动机、变速器等关键领域,外资控制的市场份额已高达90%,而国内汽车零部件企业却大多集中在技术含量少、利润水平低的低端领域,价格几乎成为了我国企业唯一的竞争手段。这样,零部件产业逐渐成为我国汽车产业中一道迈不过去的坎,严重制约着我国汽车强国战略的实施。 缺少零部件产业的强有力支持,汽车强国的美梦也会是一个“乌托邦式”的幻想。为了真正实现汽车强国的伟大战略,一些企业已开始大力加强对汽车零部件核心技术的研发力度。以亚洲最大的清洁型乘用柴油机制造商欧意德动力集团为例,他们率先在清洁柴油动力总成领域实现破局,展现了自主品牌核心技术突破的决心。据了解,欧意德集团先后与意大利VM公司、德国博世公司、意大利霍尼韦尔等业界顶级企业合作,通过技术引进、吸收和再创新,开发出国产第一款达到欧Ⅴ排放标准的乘用柴油机,升功率达到国际领先的55KW/L,树立了中国柴油机技术的新标杆。在变速器方面,欧意德集团与自动变速器世界第一品牌ZF公司深入合作,通过使用电子控制换档系统,使汽车拥有更大的扭矩适应范围。与此同时,欧意德集团还计划开发出世界领先的6HP21系列6速自动变速器,使汽车拥有反应更加迅捷的电控换档系统和更少的功率和扭矩损失。 相信,在不久的未来,通过以欧意德集团为代表的一些国内零部件企业的努力,汽车零部件核心技术缺乏的这道坎也不在难以跨过;汽车强国的梦想也终将成为现实。 新的汽车产业政策将会大力促进汽车产业实现自主创新战略,提高自主创新能力,加快培育自主品牌,积极推进传统能源汽车的节能减排,妥善解决因汽车产业快速发展所产生的能源、交通、环境等问题,力争到2020年,初步把我国建设成为汽车产业的强国。 汽车大国到汽车强国的转变是整体战略的变革。对于汽车产业这种战略性变革来说,起着关键作用的就是零部件产业。然而由于特殊的历史原因,使得我国汽车产业养成了长期以来“重整轻零”的观念。虽然短期内催生了一个繁荣的整车市场,但却为今天汽车产业的“求质”变革埋下了很大的隐患。 2010年1800万辆的汽车产销量使我国继续蝉联世界汽车销量第一。从2011年起,我国汽车业将开始实施第十二个五年发展规划,总体目标着重强调我国要由汽车大国向汽车强国转变。

原标题:零部件本土化踏入深水区 汽车强国关键在零部件

近日,大众一汽发动机公司长春基地宣布投产,与此同时有消息称,一汽和大众将整合动力总成板块,合资组建北方动力公司。这显示跨国汽车巨头进一步扩大在华零部件布局。此外,上汽旗下的华域汽车则收购合资公司延锋伟世通汽车饰件50%股权,使之成为独资子公司。万向钱潮则宣布增资扩能。近期这系列事件推动了汽车零部件进一步的本土化发展。这将为汽车强国战略的实施带来正面影响。

近日,大众一汽发动机公司长春基地宣布投产,与此同时有消息称,一汽和大众将整合动力总成板块,合资组建北方动力公司。这显示跨国汽车巨头进一步扩大在华零部件布局。此外,上汽旗下的华域汽车则收购合资公司延锋伟世通汽车饰件50%股权,使之成为独资子公司。万向钱潮则宣布增资扩能。近期这系列事件推动了汽车零部件进一步的本土化发展。这将为汽车强国战略的实施带来正面影响。

合资公司强化零部件本土化

合资公司强化零部件本土化

此次投产的大众一汽发动机公司长春分公司一期规划年产能30万台,二期规划年产能45万台。二期规划目标将于2014年中期实现。这是此前大众汽车集团宣布在华兴建的七家新工厂之中的第一家。长春分公司拥有国内首个多类型EA888发动机的柔性化生产线。EA888第三代发动机的排量分别为1.8L和2.0L,产品能够匹配一汽-大众旗下的多款大众和奥迪品牌车型。

此次投产的大众一汽发动机公司长春分公司一期规划年产能30万台,二期规划年产能45万台。二期规划目标将于2014年中期实现。这是此前大众汽车集团宣布在华兴建的七家新工厂之中的第一家。长春分公司拥有国内首个多类型EA888发动机的柔性化生产线。EA888第三代发动机的排量分别为1.8L和2.0L,产品能够匹配一汽-大众旗下的多款大众和奥迪品牌车型。

大众一汽发动机有限公司是由大众汽车投资有限公司和中国第一汽车集团公司共同投资组建的合资企业。EA888涡轮增压直喷汽油发动机于2007年投产。第一台发动机产品下线后,大众一汽发动机有限公司的年产能实现了高速增长。截至2012年7月,该公司生产的发动机产品总计达到100万台。

大众一汽发动机有限公司是由大众汽车投资有限公司和中国第一汽车集团公司共同投资组建的合资企业。EA888涡轮增压直喷汽油发动机于2007年投产。第一台发动机产品下线后,大众一汽发动机有限公司的年产能实现了高速增长。截至2012年7月,该公司生产的发动机产品总计达到100万台。

此外有消息称,一汽将与大众汽车组建北方动力公司,预计将整合大众在北方的多个发动机及变速箱公司,强化大众汽车在华的动力总成布局。除了和一汽合资的发动机公司,一汽-大众自身也有发传公司,目前在成都和长春基地均有生产最新的EA211新发动机项目,包括1.6L自然吸气和1.4L TSI等产品。大众的双离合变速箱则由在大连的独自公司生产。预计这几大动力板块将进行整合。

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